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点点小秘 等级： / 门别币：20 |
| 发表：2019-7-7 16:48:52 查看：2141 回复：2 次 | |
支付宝出手这两种职业要失业了 |
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刚刚踏入2019下半年，支付宝就给我们带来一个重磅福利：从7月1日开始，支付宝免费办理ETC，足不出户，包邮到家！
那么怎样才能在支付宝上领取ETC呢？
也很简单！
首先，用户在支付宝搜“ETC服务”，进入相关小程序；
其次，按照提示填写个人信息和邮寄地址；
最后，收到设备后根据指引完成设置。
当然，你在申请的时候需要交130元押金，等到你装好ETC激活设备，130元就会原封不动地返还到你的支付宝，邮费都不用掏！
方便，快捷，信任，支付宝一次又一次地颠覆了我们的生活。
在支付宝免费ETC的背后，是一座巨大的金矿。
根据权威统计，目前我国的ETC普及率非常低，仍然需要安装ETC的车辆接近1.5亿辆。对于阿里而言，这是争夺支付场景的天赐良机。
另一方面，这1.5亿位车主同样是一个巨大市场，他们基数庞大稳定，消费能力强，是绝对的优质客户。
他们经常上高速缴费、保险、保养，这就吸引了包括银行、第三方支付机构、金融科技公司等企业的关注，都希望能从这一盛宴中分一杯羹。
比如，银行可以提供针对车主的房贷业务，支付宝可以提供支付通道、做好数据管理，金融公司可以做系统搭建等等。
面对新一轮降维打击，收费站的工作人员首当其冲，饭碗岌岌可危。
根据交通部的指示，2019年年底将取消京津冀、长三角以及东北、西南地区重点省份的高速公路省界收费站。
2019年6月6日，国家公布《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，确保ETC的使用率达到90%以上，到今年底，所有高速公路全部改成ETC通道，仅留一条混合通道支持人工收费。
这意味着中国高速公路收费站的员工将大概率被智能ETC取代。
可以说，收费站员工的失业才刚刚开始，接下来还有更为猛烈的在后头。
其次，是停车场的收费员也要失业了。
包括机场、车站、购物中心等集散中心在内，目前，全国大大小小的停车场超过百万，每天都有无数人和车在排队缴费的等待中浪费时间。
另外，对停车场来说，假如一个收费员人力成本3000元，每个停车场配3个人，那一年成本至少10万起。如果换成ETC设备，那么这些成本都可以降为零。
以前，想办个ETC，我们需要带着身份证、行驶证去指定网点办理，再去指定银行办理银行卡，最后在线下进行排队预约安装，流程非常麻烦。
现在，用支付宝在线办ETC，只需你在家点几下手机，设备商就会将ETC邮寄到你的指定地点，这让银行感到了前所未有的压力。
如今，在ETC市场的争夺战中，银行一改从前牛气哄哄的作风，主动放低姿态到处拉新客，很多银行甚至都能到用户家里办手续了。
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快了年华 等级： / 门别币：123第1楼 |
刚刚踏入2019
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