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张利坤：继续钢结构吊车荷载问题_卖家圈子_门别论坛
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张旭李密 等级： / 门别币：20 |
| 发表：2016-9-30 23:15:41 查看：1190 回复：2
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张利坤：继续钢结构吊车荷载问题 |
钢结构行业交流/张利坤：继续钢结构吊车荷载问题
最后我们再来看看掉吊车的最不利布置位置如何确定！
移动荷载作用下，结构上的各种量随荷载位置而变化。如果荷载移动的某个位置，使某量S值达到最大（或最小）则此荷载位置称为量值S最不利荷载位置
我们可以利用影响线来确定最不利位置，对比较简单的情况可以直观地判断最不利位置。
（1）一个集中荷载
或
最不利位置确定：
如图是某量值S的影响线和其上作用的各段的合力、、（分布荷载等效集中力）。要使S达到最大值，即向左向右移动荷载S都将减小，从S的增量研究。
则有
将整个荷载向右移动一微小的距离，相应的量值为：
则增量为：
即
要使，荷载左移时，则。
荷载右移时，则。
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快了年华 等级： / 门别币：123第1楼 |
结构吊车荷载问题
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张利坤：继续钢结构吊车荷载问题
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