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第二届中国国际商用车峰会明年北京举行_卖家业界观察_门别网
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| 发表：2021/4/27 9:24:41 查看：9 回复：0
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第二届中国国际商用车峰会明年北京举行 |
中国的新能源汽车市场始于2006年，当年的市场销量才1000辆。去年，美国新能源汽车全球销量第一，中国排名第二。至今年上半年，中国已经超越美国，成为了全球新能源汽车第一大市场。中国新能源汽车市场正呈井喷式快速发展。
近日，国家制造强国建设战略咨询委员会披露了新能源汽车产业未来十年发展路线图：到2025年，我国形成自主可控完整的产业链，自主新能源汽车市场份额达到80%以上。
十年发展路线图显示，随着新能源汽车在家庭用车、公务用车和公交客车、出租车、物流用车等领域的大量普及，2020年中国新能源汽车的年销量，将达到汽车市场需求总量的5%以上，2025年增至20%左右；在国家碳排放总量目标和一次能源替代目录需求下，2030年新能源汽车年销量占比将继续大幅提高，规模超过千万辆。
业内专家分析，中国有关新能源汽车的国家战略是从今年3月份开始的，国家密集出台了不少新能源的鼓励政策，国内汽车厂商受到很大鼓舞。以北京为龙头的大中城市，都在有条不紊按照国务院的政策要求执行和实施，北京新能源汽车市场的发展最为明显，附加费减免的同时还加上了很多其他优惠。就全球而言，中国政府的支持力度是全世界最好的也是最多的，尽显“弯道超车”的意图。
但遗憾的是，虽然政府的政策支持和助推力度之强，但市场上关于新能源汽车的充电标准不一、充电桩等配套设施建设和技术产业链不完善等，为新能源汽车的使用和销售推广带来难题。特斯拉在中国销售遇冷就是因为充电的问题未能得到彻底解决。有业内人士表示，新能源汽车的高补贴以及将面临的补贴减少的趋势也为其未来发展埋下了潜在隐患。
为解决新能源汽车发展所面临的上述问题，都赛组委会决定于2016年4月20-22日，在上海举办“2016第二届中国国际商用车峰会”。中国国家税务总局、国家工信部等政府官员，协会专家，以及整车商、一级供应商、物流公司等企业高层均将受邀出席，解读新能源汽车领域最新政策法规、技术升级和未来发展趋势。同时，本次峰会还将聚焦商用车最新排放标准和油品升级进程，预测物流行业大发展下的专用车发展机遇，为整车商的国际化战略规划提供实质建议。“互联网+”作为本次会议最后一个特设板块，还将邀请知名整车商领导就商用车的营销渠道创新、车联网与车队管理系统、后市场服务优化等问题，分享自身发展经验。届时，全产业链的强大参会嘉宾阵容，将为参会企业寻找潜在客户，挖掘商业合作伙伴创建良好契机。
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