汽油的质量变化大致经过了四个阶段。

（1）汽油牌号的升级

汽油牌号的升级，就是为了适应汽油压缩比的提高而产生的。大致经历了含铅汽油—低铅汽油—无铅汽油三个阶段。欧美日大约在20世纪80年代、90年代实现了无铅化，我国2000年实现了汽油的无铅化。

（2）蒸发性指标的变化

①馏程的变化。馏程数据的变宽主要为了不同季节和同季节不同环境温度的地区便于根据当地的气候条件和季节选择适合当地气温不定。不同地区可以根据当地的气候特点灵活地实施产生方案，在保证汽油品质不下降的前提下，多生产出合格的汽油产品。

②蒸汽压的变化。由于车用汽油的饱和蒸汽压与大气压力和使用时的大气温度有关，大气压力越低，使用时的温度越高，则车用汽油的饱和蒸汽压也随着增大。因此冬季汽油的蒸汽压还有进一步调高的可能性。这样即可以充分利用轻质油资源，同时改善了汽油的燃烧性能和发动机的低温启动性能。而在夏季，由于气温高，汽油的蒸发性强，易产生气阻，要求汽油的蒸发性不能过高，因此可将蒸汽压分为冬夏两个标准。

（3）腐蚀性指标的变化

①硫含量的变化。

②硫醇硫含量。

（4）环保性指标的变化

①苯含量。

②芳烃含量。

③烯烃含量。