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| 发表：2021/8/14 17:51:10 查看：313 回复：0 次 | |
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自全新一代本田思域在海外市场发布并上市后，虽然网络上的评价呈现出两极分化的情况，但依旧有不少“本田粉”对这台新车表示期待。而最近汽车焦点从相关渠道获悉，全新一代国产思域或将于9月份迎来国内首发，让网友们期待已久的内饰方案终于是要公布了。
作为紧凑型轿车市场的“常青树”产品，第十代思域在国内热度有多高，相信也不需要我多言，运动化的产品定位加上酷炫的造型设计，这一代思域成为不少年轻消费者“人生第一台车”。而在换上全新造型设计后，十一代思域还能否延续十代思域的热销“神话”呢?今天就让我们来分析一下。
从此前工信部发布的申报信息来看，国产全新一代思域基本延续了海外版车型的设计布局，新车前脸完全跳脱出十代思域锋芒毕露的运动造型，而是通过大量扁平化的设计元素来营造出大气时尚的视觉效果，进一步向雅阁靠拢。
虽然外观设计的运动感有所弱化，但新车在前包围上依旧采用了采用了大面积的的黑色饰板覆盖，回旋镖样式的设计以及底部大尺寸进气格栅的造型还是很好地强化了整个前脸的立体感，至少看起来不会太过“斯文”。
与此同时全新一代思域将不再沿用现款思域的大溜背设计，而是回归到传统三厢车的姿态，更加平缓的车顶过渡也保证了后排乘客的头部空间以及后备箱的储物表现，以此提升这台新车的家用属性。尺寸方面，国产全新一代思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，比现款车型整整大了一圈，甚至在轴距上还要优胜于A+级市场标杆大众速腾。
虽然目前国产全新一代思域的内饰尚未公布，但从申报图的细节来看，新车应该会延续海外版的内饰布局，配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、贯穿式空调出风口等配置。至于网友讨论较为激烈的蜂窝状空调出风口面板设计是否保留的问题，还得等到国产实车亮相后才能揭分晓，但可以肯定的是，全新一代思域在乘坐表现上会比现款车型更加舒适，不妨期待一下。
至于动力方面，国产全新一代思域将继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为129马力以及182马力，预计变速箱方面也会继续匹配CVT无级变速箱，而现款思域上的那套1.0T三缸动力大概率是不会保留，感兴趣的小伙伴不妨继续关注。(配图来源-网络，文-龙)
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