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Sandy 等级: / 门别币:20 |
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| 发表:2016-10-19 13:16:30 查看:7811 回复:2 次 | |
张彩茹之车载摄像头的镜头模组参数之光圈:案例详解![]() |
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【导语】详细很多朋友都对车载摄像头的各种参数不甚了解,下面小M就来说下车载摄像头的光圈。
开篇:光圈是什么
光圈英文名称为Aperture,它是用来控制透过镜头进入机身内感光面的光量,是镜头的一个极其重要的指标参数,光圈通常在镜头内。它的大小决定着通过镜头进入感光元件的光线的多少,通常我们用F值来表达光圈的大小。

今天小M就要为大家详细讲述车载摄像头镜头模组的一个重要参数——光圈。这个参数具体有什么作用呢?具体详情大家请接着往下看。
光圈特性(一):控制进光量
光圈作为车载摄像头镜头内的一个元件,它的作用是控制透过镜头进入机身内感光元件的光量,所以光圈的一大功能就是控制进光量的多少。一般来说完整的光圈值系列如下:f1.0,f1.4,f2.0,f2.8,f4.0,f5.6,f8.0,f11,f16,f22,f32,f44,f64。我们可以通过一张简单的示意图来说明不同数值的光圈和它孔径大小的关系。

光圈大小示意图
这里值得一提的是光圈f值越小,通光孔径越大(如上图所示),在同一单位时间内的进光量便越多,光圈f值越大,通光孔径越小,在同一单位时间内的进光量便越少,而且上一级的进光量刚好是下一级的两倍。例如光圈从F8调整到5.6 ,进光量便多一倍,我们也说光圈开大了一级,F5.6的通光量是F8的两倍。同理,F2是F8通光量的16倍,从F8调整到F2,光圈开大了四级。对于消费型数码相机而言,光圈 f 值常常介于 f2.8~f11之间。此外许多数码相机在调整光圈时,可以做 1/3 级的调整。
上面我们说了光圈的大小决定了车载摄像头的进光量。在拍摄照片中,进光量的大小直接决定了画面的明暗,在相同曝光时间里光圈大的进光量就多,光圈小的进光量也就少。下面我们先通过一组照片来说明他们的关系,在拍摄照片时我们使用了不同光圈车载摄像头,ISO感光度为100,曝光时间1/200秒,白平衡自动,只改变其光圈大小。

焦距:50mm 光圈:f/1.8 ISO感光度:100
曝光时间:1/200 曝光补偿:-0EV 白平衡:自动

焦距:50mm 光圈:f/2.8 ISO感光度:100
曝光时间:1/200 曝光补偿:-0EV 白平衡:自动

焦距:50mm 光圈:f/4.0 ISO感光度:100
曝光时间:1/200 曝光补偿:-0EV 白平衡:自动

焦距:50mm 光圈:f/5.6 ISO感光度:100
曝光时间:1/200 曝光补偿:-0EV 白平衡:自动

焦距:50mm 光圈:f/8.0 ISO感光度:100
曝光时间:1/200 曝光补偿:-0EV 白平衡:自动

焦距:50mm 光圈:f/11.0 ISO感光度:100
曝光时间:1/200 曝光补偿:-0EV 白平衡:自动
上面的图片充分的验证了光圈越大画面就越亮,光圈越小画面也就越暗这个关系。
总结:光圈的数值越小,光圈孔径越大,进光量越多,画面也就越明亮。
光圈的数值越大,光圈孔径越小,进光量越少,画面也就越灰暗。
光圈特性(二):控制景深
在说光圈控制景深前我们首先来看看下面这两张照片。

图为:不同光圈对比
大家都知道,安装不同的车载摄像头,看到的画面有些比较清晰、有些比较模糊,那么为什么通过不同的车载摄像头拍摄到的画面会不一样呢?这个就要说到光圈的另一个特性——控制景深。
我们先来了解下什么是景深。打个比方,我们在使用相机进行拍摄时,调节相机镜头,使距离相机一定距离的景物清楚成像的过程,叫做对焦,那个景物所在的点,称为对焦点。
因为“清楚”并不是一种绝对的概念,所以,对焦点前(靠近相机)、后一定距离内的景物的成像都可以是清楚的,这个前后范围的总和,就叫做景深。意思是只要在这个范围之内的景物,都能清楚地拍摄到,超过这个范围就不能清楚的被拍摄。其次,前景深小于后后景深,也就是说,精确对焦之后,对焦点前面只有很短一点距离内的景物能清楚成像,而对焦点后面很长一段距离内的景物,都是清楚的,二者距离比例约为1:2。

景深原理示意图
景深的深浅,与很多方面有关,但关系最大的就是光圈了。光圈越小(即F数值越大),景深就越大;光圈越大(即F数值越小)景深就越小。

景深与光圈关系示意图
上面的图很好的向大家展示了不同光圈对应的景深改变,不同的景深带给我们不同的拍照体验。建议各位朋友在拍摄风景的时候尽量使用F8、F11这样的小光圈拍摄,这样拍出来的风景照片远近都是清楚的;而在拍摄人像的时候可以选择F4、F2这样的大光圈拍摄,大光圈可以很好的虚化背景来突出主体人物。
总结:光圈的数值越小,光圈孔径越大,景深越浅,背景虚化越明显。
光圈的数值越大,光圈孔径越小,景深越深,背景虚化越不明显。
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