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	发表：2021/10/12 6:26:40  查看：47  回复：0 次
重视！直通车日限额烧不完有多大的影响？

如果说你是小白、新手，先去看干货大汇总，下方这个链接。

http://bbs.paidai.com/topic/1937243

顶你看无数的碎片化文章！！！

其实，淘宝直通车的日限额烧不完，不用过于着急，可以根据情况来进行调整：

为什么淘宝直通车日限额烧不完呢？原因不外乎如下几点，针对性的解决即可：

原因之一：计划权重低

计划权重的高低，直接影响到搜索关键词的排名，权重低，排名就靠后，直通车推广的宝贝被买家看到的几率就变低，展现就小，从而有钱花不出去，表现为日限额烧不完！

作为新手，如果刚刚接触直通车推广，遇到这样的情况，是很正常的！

因为新开的计划，一般权重超级低，可能大部分关键词的质量分是7分8分，甚至有更低的，比如才6分，

当然，6分以下的，咱们在新版淘宝直通车推广教程里面讲过，直接删掉即可，包括6分的，也直接不要！

直通车推广新计划有个养分的过程，前期应该以点击率为核心，唯质量分是瞻，尽快把质量分做到9分10分，把计划的权重提高来！

计划权重高了，花钱速度就会变快，就不会再出现直通车日限额烧不完的情况！

原因之二：计划权重降低

跟第一种情况不一样，第二种情况，是之前日限额能烧完，甚至提前下线，而现在表现为烧不完了！

这种情况，往往说明的是直通车计划权重比之前降低了！

比如日限额是500元，之前每天都可以烧完的，结果昨天只烧了400元，甚至300元都不到！

遇到这种情况，还得去分析，是不是因为计划因为直通车余额不足而导致提前下线了，

如果不是的话，才考虑权重下滑的原因！

还有，这种情况，得持续表现2-3天，才可以判断是直通车计划权重下降，因为仅凭一天的数据，偶然性太大，不足为据！

如果连续2-3天，每天都这样子，说明计划权重真的降低了，需要采取办法，恢复计划权重！

一般而言，应该提高出价，让直通车日限额尽量消耗完！

哪怕因此而导致扣费变高，也没有关系，等权重恢复后，可以再通过拖价降低！

否则计划的权重降低，质量分很快就会被波及，很快就会掉，质量分掉了后，直通车日限额就更难消耗完了！

还有，遇到这种情况，要去排查创意图，是不是变了！因为新版直通车，创意图会随着主图的变化而变化！

如果是因为你调换了主图里面的某一张图片，导致相应的创意图也变了，而这张图的点击率很低，所以日限额就会烧不完！

原因之三：展现受限

很多因素，都能直接影响到直通车的展现！

比如关键词的大小，关键词的多少，出价的高低，时间投放的长短，地域的多少…

有的类目本身很小众，关键词也不多，关键词的搜索量也不大，那么，有钱花不出去很正常，

能做的是尽量去寻找更适合推广的产品，多宝贝作战，弥补单宝贝推广展现量不足的短板！

而出价的高低，投放时间和投放的地域，是可以自己去控制的，在没有经过大量的数据测试之前，不要盲目进行限制！

特别是不要想当然的根据自己的物流发货情况来决定投放哪些省份，因为中小卖家订单量本来就不多，

数据的偶然性就大，往往真正表现好的省份，还被你屏蔽了！

另外，在进行投产优化的时候，如果过于追求高投产，有可能导致引流能力降低，因为投产、ppc和展现量，是一种反比关系！

点击扣费并不是越低越好，投产也并不是越高越好，这其中，是有很多的直通车优化技巧的！

总结一下，遇到直通车日限额烧不完的情况，不必过于担心，可以分情况处理，根据不同的情况，找到不同的原因，然后针对性解决！

这里，再提供两个实战的小技巧：

技巧一：如果连续多天日限额消耗不完，根据上文讲的调整后，还是消耗不完，可以降低日限额设置！

比如，本来设置的是1000元日限额，结果每天只能消耗不到800元，那么，可以直接把日限额设置为800元！

技巧二：有的计划权重降低了，可以直接新建一个计划，重新推广，有时候展现能力会大大提高！

因为计划的权重，直接影响到展现的获取，所以有时候可以考虑换个新计划，说不定柳暗花明又一村！

当然，最关键的，还是要选择适合推广的市场足够大的宝贝，把直通车计划的点击率做到极致，计划的权重高，才是根本的解决之道！

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