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张海奕22 等级:1 / 门别币:20
发表:2018-11-21 13:01:28  查看:1049  回复:0
电动汽车充电桩发展趋势



随着我国电动汽车的快速发展,充电桩也经历了野蛮式的成长,2010年初我国充电桩数量在1000个左右,到2016年底我国电动汽车充电桩已超过140万个。那么电动汽车充电桩发展趋势是怎样的呢?

  电动汽车行业与电动汽车充电站行业之间扮演的是相生相克的关系:没有电动汽车行业生产规模的扩张,必然不可能有电动汽车充电站行业的快速发展;电动汽车充电站行业的发展缓慢,反过来也影响电动汽车市场规模的扩张及电动汽车的普及。据统计,截止到2017年9月,公共类充电桩建设、运营数量190599个,比2016年底新增44253个。

  通过对电动汽车充电桩发展趋势分析,新能源汽车按照下游分为公共采购和私人采购,基于对政策方向和政府决心的理解,我们判断未来的采购将是政府和企业的双重需求导向,其中直流充电桩按照3:1配置(趋势看国内固定车位少,交流充电桩利用效率低,直流比例会持续提升),交流按照5:1配置。

  2017年我国新能源汽车的销量预计在66万辆左右,需要直流充电桩22万个,需要13.2万个交流充电桩,按照国家电网充电桩招标价格(直流充电桩10万元/个;交流充电桩1.8万元/个)来测算的话,直流充电桩的市场约为220亿元,交流充电桩的市场约为24亿元,总共充电桩的市场约为244亿元。

  通过对电动汽车充电桩发展趋势分析,随着全球范围内的电动汽车发展提速,国际充电基础设施的发展也驶入快车道,2016年全球电动汽车充电设施总数为189万个,根据目前主要企业的布局规划,预计2017年全球充电设施以中国为主要代表期建设总数将会进一步增长约为245万个。

  目前来看,新能源汽车已成为全球趋势,许多国家已发布燃油车禁令,从各国的新能源汽车规划时限来看,美国、中国、韩国和英国等国主管汽车工业的政府部门或协会提出了较为近期的产销目标——在5年内达到一定的产销总量或保有量。这在一定程度上体现了这些国家发展新能源车更为迫切的心态。

  全球电动汽车充电桩的发展会受多种因素的影响,包括电动汽车发展需求推动因素,及各国的区域面积等因素,都会对各个国家充电桩的建设产生影响。当前,全球电动汽车的市场结构主要以中国和美国为主,中国占比达到46%,美国占比达到23%,其次为日本和挪威,电动汽车占比均为6%。以上便是电动汽车充电桩发展趋势的所有分析了。

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电动汽车充电桩发展趋势



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