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张美林 等级： / 门别币：20 |
| 发表：2019-5-15 16:02:07 查看：763 回复：4 次 | |
【直通车】资深运营说：直通车能力是你的找词能力 |
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首先，明确词的作用
直通车的原始功能就是引流，“如何出价”和“如何转化”都是引流后和产品的搭配的问题。
所以这次主要就是讲引流，空白的一个直通车推广当然是无法引流，所以词是直通车引流的原始驱动。
既然词是驱动，那么词是越多越好，有无限的搜索空间里面，越多的词能占据更多的坑位，引流的爆发性强，从而延伸出更多的利好因素:
1、可以有选择性，不好的词可以随意删除，而不需要担心流量不足。
2、出价可以随意，而不需要去争仅有的热门词; 毕竟词多流量足。
3、可以随意营造爆品所需要的流量热度，一天几百个上千个流量，而不单只是辅助引流；同时辅助引流也无法推爆品，如果产品一直推不爆，很可能就是流量不足，对产品的作用太微弱。
以上词的作用就比较明显，直通车能力很多时候取决于找词的能力。
如何找词
找词需要耐心，对每一个词进行细挖，后台常见的词大家都有，这个属于常规词，虽有流量，但无特点，该出价的正常出价，底价高效一般不可能。
底价高效一般来源于2种词：
第一种，后台没有然后流量不高，但它存在于直通车推荐里，这种词极容易被忽略，需要词量的累积，单个词起不了大的作用，单100个，1000个的时候，将是发挥主要作用。
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第二种，后台没有，推荐也没有，自己根据某个产品特点搭配租组装的词，往往有时也能带来奇效。
直通车后台本身已提供强大的找词功能，耐心一点通过一个词一个词复制搜索去找，能找到大部分常见的热度词，其中高热度的词并非一定是可以给你引流的词，这个是市场竞争决定的，假设高流量的词200个人在用，低流量的词1人在用，哪个更有效果？
所以热度并非等于真实流量，真实流量都是需要自己测试同时做好自己的词表，把好词都搜集起来。
需要的时候才有词可以用，而不是每次都仓促的去找词，结果会怎样？
结果就是你找的大家都有了..那么就拼命竞价吧。
那么做好直通车从词开始，以上是一些分析
词的出价，多计划如何排列词的出价
词的出价一直都一个难题，这个需要结合自己的直通车预算，产品利润以及想要达到的效果来衡量，简单的讲本身预算100和预算1000，我认为出价将会很不同，所以出价肯定是得由自己思考衡量，这里讲的将是一个词的管理。
前边提出词量要多，量一多就不好管理，一个一个调整也不太可能，太耗时间，没有效率。
所以这里推出一种方法，士兵管理方式，把词当作是一个军队，命令发出，前进或者后退，整理很有章法很有纪律，效果也几乎和独自调整差不多。
针对不同的推广，队伍一，二，三，四， 队伍一+0.1? 队伍二+0.3 队伍三+0.5，大促来的时候集体加价前进，淡季的时候，集体减价撤退.. 整个推广系统犹豫军队一般，有章有法。
费用高了，某个推广适当集体降价，扣费少了，则升价.从而可以通过直通车报表，预期想要的效果。
而无需因为该如何出价而苦恼。
一旦碰到多计划，这种出价方法更显优势，哪怕是推广类目一样，那么也可以通过命令的形式，使产品在出价上有高低之分。
而系统通过识别出价的高低，从而对产品的推广有一个优先的顺序，整个直通车系统则在自己的控制之中，也不会出现某个产品突然爆流量，或者某个词突然爆流量，因为词的出价都被自己控制了，而不会因为自己之前的独自调价忘记调回等问题。
直通车本质上之关键词的游戏，选好词、做好控价，你才能体会到开车的乐趣，以及获得理想的回报。
以上这些属于个人经验，期望多各位卖家有所帮助。
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一步踏尽 等级： / 门别币：90第4楼 |
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198855震 等级： / 门别币：20第3楼 |
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| 回复：2019-5-15 16:21:35 | ||
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kdhah 等级： / 门别币：20第2楼 |
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| 回复：2019-5-15 16:13:32 | ||
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928977443 等级： / 门别币：20第1楼 |
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