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xin109 等级:11 / 门别币:60
发表:2019-6-18 14:44:49  查看:6965  回复:4
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在10-15万级别紧凑型车市场,大众朗逸,日产轩逸以及丰田卡罗拉,成为了不得不说的代表。除了品牌知名度高以外,销量同级称王,同样是三者能够成为常青树的根本原因。随着朗逸PLUS的到来,日系两剑客的换代步伐就显得迟缓了很多。好在根据官方表示,全新一代轩逸将在7月正式上市,号称廉价版天籁的它,到底有着怎样的表现呢?

大家都知道,省心耐用一直都是日系车的特征。而且出自日产之手的轩逸,相比卡罗拉更高的性价比以及时尚的外观设计,吸引了不少年轻朋友为之关注。再加上卡罗拉上市遥遥无际,无疑给全新轩逸带来了机会。不少网友都说:卡罗拉再无优势。

外观设计上,成为了全新轩逸变化最大的地方。以往佛系,人畜无害的造型俨然不复存在。时尚运动才是自身最好的写照。前脸方面,扁平的车身布局镶嵌其中,类似于V字形的镀铬前进气格栅,犀利的大灯组合,让人一眼看上去,就知道是主打运动的产物。由此我们可以看出,廉价版天籁形容它,并非是浪得虚名。面对当下家族套娃成为趋势的市场,全新轩逸的这一做法,算是提升竞争力的表现。

车身尺寸上,随着大众朗逸全民进入加长时代,轩逸作为后来者,自然不甘示弱。长宽高分别为4641*1815*1447mm,轴距为2712mm。虽然和朗逸PLUS对比,依旧没有太大的优势,但和老款对比,有了明显的升级。再加上日产特有的移动大沙发,乘坐空间以及舒适性,同样不会让我们失望,这点还是值得肯定的。

反观尾部方面,则是和前脸起到了很好呼应效果,尤其是内部造型复杂的尾灯组合,点亮后,除了有着很高家族辨识度以外,更是很好凸显出自身主打运动时尚的特性。再加上原厂自带的小型扰流板,个人感觉,都是优于现阶段朗逸,宝来以及卡罗拉的地方。

要说起之前的日产,内饰造型以及质感,绝对是很大的硬伤。就连旗舰B级车之称的天籁,也很难给我们带来惊喜。好在日产终于开始好好反省自己。除了全新天籁呈现出全新姿态以外,轩逸更是紧跟其后。环抱式的整体布局镶嵌其中,悬浮式液晶显示屏,类似于螺旋桨空调出风口以及三幅式方向盘,小钢炮的气息一览无余体现出来。根据目前展出的实车来看,采用橙色和黑色的内饰配色,质感有着不错表现。但低配版本会有怎样的景象,这点还有待进一步考证。

动力方面,面对卡罗拉以及雷凌都走上小排量涡轮增压的路线,轩逸并没有随波逐流。新款依旧是搭载1.6L发动机,最大的变化就是在于符合国六排放标准。最大功率为126马力,与之匹配五速手动和CVT变速箱。可能很多朋友会吐槽了,长着这么运动的脸,竟然还是买菜车的心脏。对此个人感觉,轩逸本身就是省心家用的代表,如果真要是突然转变了路线,并非是好事。

其实对于这类热销车型推出新款,个人感觉并没有什么可说的。毕竟现款车型,无论是销量还是用户口碑等方面,都占有十分明显的优势。再加上新款的升级改进,销量自然不成问题。出自日产之手的轩逸,而且又有着常青树的美誉,新款上市后,关注度肯定不会低。

总结:最为关键的地方就是在于,在紧凑型车销量榜前三名中,轩逸又是日系阵营第一个推出新款的车型,可谓有些抢占先机的感觉。如果价格和现款保持一致,成为朗逸的劲敌,简直就是轻松加愉快。至于卡罗拉,新款没推出之前,真的是优势不再



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代伟 等级:1 / 门别币:20第4楼
回复:2019-6-22 19:11:04
回帖奖励 +4分
门别网论坛支持你们。我挺喜欢
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kindkind 等级:1 / 门别币:20第3楼
回复:2019-6-19 12:18:08
我来瞧瞧啊 好东西啊
tangzong122 等级:33 / 门别币:2064第2楼
回复:2019-6-18 16:11:33
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与子皆老4月1日 等级:1 / 门别币:20第1楼
回复:2019-6-18 15:05:50
做淘宝的为什么有90%以上的人在赔钱,做生意的赔钱了还做什么,都已经忘了自己做淘宝是为了赚钱
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