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发表:2019-8-19 12:08:25  查看:10354  回复:0
刘强东再度发声京东迎来翻身时刻!
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  时隔一年,京东终于打了一场漂亮的翻身仗!

  8月13日,京东公布了2019年的第二季度财报,报告期内实现了1503亿元的净收入,同比增长22.9%。其中归属于非美国通用会计准则下归属于普通股股东的净利润为36亿元人民币,同比增长644%,创下历史新高。

  第二季度的自由现金流更是达到了183亿元,同比2018Q2增长39.7%。

  凭借着远超市场预期的表现,京东的股价迎来了2019年的第一次大涨,涨幅一度高达12%,市值也暴涨至443.8亿美元。

  靠着这份完美的答卷,京东也终于可以扬眉吐气,走出沉积了一年多的阴霾。

  在这一年的时间里,京东遭受了太多的质疑。

  “京东物流持续亏损”、“取消快递员底薪”、“京东式兄弟情”等事件的出现,让京东步履蹒跚。

  加上刘强东深陷泥沼无法自拔,更是一度让不少人以为京东走到了尽头,大肆唱衰着拼多多已经碾压京东的言论。

  面对无数的质疑声,京东没有做太多的辩解,而是默默的发育了一年时间。

  直到如今,才用强势的Q2财报来打肿一帮人的脸,证明了自己。

  而帮助京东实现逆转的,在很大程度上要归功于原来不被看好的两个业务。

  血拼下沉市场,京东拼购初见成效

  拼多多的崛起,让京东都尝到了骄傲的代价。

  拼多多在2015年正式上线,当时的京东正联手腾讯迎来自己的巅峰时期。

  对于拼多多这种主打“农村”的对手,京东并没有投注太多的关注。一向自视高端的京东完全没把拼多多当回事,刘强东更是直言过京东和拼多多不是一个层次的。

  当时的京东,连走平价路线的淘宝都不放在眼里,更何况是廉价路线的拼多多。

  但就是这个“村里娃”,狠狠地扇了京东这个“城里人”一耳光,把京东逼上了绝境。

  仅用3年时间,拼多多就完成是“史上最快上位”的壮举。在2018年的活跃人数更是超越了京东,位列国内电商第二,超过京东1亿用户。

  而在营收增速方面,京东更是被拼多多彻彻底底的吊打,动辄便三四倍迅猛增长把京东吓出了一身冷汗。

  到了2018年,拼多多已稳居中国电商前三甲之列,对京东老二的位置造成了巨大的威胁。

  受到惊吓的京东也终于回过神来,开始正视拼多多。而京东也在这一刻,打开了一道通往新世界的大门。

  2018年底,京东宣布组织架构调整,成立“拼购业务部”,把原本三天打鱼,两天晒网的京东拼购正式搬上台面,和拼多多刚正面。

  今年5月,京东与腾讯达成了新一轮合作,腾讯继续在其微信平台为京东提供位置突出的一级和二级入口,为京东带来流量支持。

  京东则表示将重点深挖微信市场,拓展低线城市用户,给京东拼购提供更多的粮草弹药,并在微信和京东集团的众多APP上给京东拼购设置了多达7个入口。

  而给京东拼购加了如此重码的京东很快也收获了成效,在今年的618期间,京东拼购为京东全站带来的新用户数同比增长超过3倍。在三到六线城市的下单用户数同比增长106%,用户占比已近七成。

  尝到下沉市场甜头的京东没有松懈,决定把京东拼购抬到更高的位置,将其作为未来的主营业务,甚至把微信九宫格中的京东商城的黄金位置都让了出去,和拼多多决一死战。

  拼多多的崛起,让所有人看到了下沉市场存在的巨大潜力,资本对其的认可也在日益加深。京东此时义无反顾的入局,也让人们看到了它的决心,再加上京东一直以来积累的声望和市场,京东拼购的逆袭几乎成为必然。

  事实证明,京东拼购却是做到了,在短短不到一年的时间里,就已经能够反哺京东,为整个集团的业绩增长奉献自己的力量。

  原本不被京东看好的拼购业务和下沉市场,却成为了京东未来最重要的战略方向,这种意外真是充满了商业色彩!

  连亏12年,京东物流终于扭亏为盈!

  众所周知,京东在以往的岁月里手里一直握着两张王牌。一个是自营商品优良的品质,另一个则是京东物流!

  京东物流收获的称赞,相较于前者,也许要更为厚重,无数忠实的京东用户也深以为豪。

  但刘强东在上一年却亲自揭开了京东物流的伤疤:2018年京东物流共计亏损28亿,并且这已经是第12年头了。

  这也就代表着京东物流送的货物越多,那么亏损的便会越发严重,在连亏12年后,刘强东更是直言京东物流只能再亏两年了,如此大的损耗哪怕是京东也扛不住。

  作为一张王牌,京东物流打出了口碑,可却始终未能实现盈利,当然不会被市场看好。仅剩不到两年时间,该如何拯救京东物流成为了刘强东必须思考的首要问题。

  到了2019年,刘强东对京东物流进行了大刀阔斧的改革。

  首先,便是将持续亏损的京东物流独立出去,自负盈亏,在将来不会再影响到京东的主业务,如果真的撑不下了也不会耽误整个集团。

  其次,取消京东快递员的底薪,将底薪转变成更有激励性的业务提成。这一措施的展开,让京东遭受到了莫大的舆论压力,让不少人直言京东快递已死,刘强东所谓的“兄弟论”终于破产!

  然而,面对压力,京东没有选择妥协,毅然决然的把改革进行到底。

  在京东今年的Q1财报中,京东物流的亏损程度有了明显的好转。而随着京东Q2财报的公布,人们才发现一个重要的事实——京东物流终于实现了盈亏平衡,开始扭亏为盈!

  今年的京东618期间,京东物流智能仓处理单量同比增长达99%,尽管订单量暴增,但京东物流仓配一体服务订单中当日达和次日达的占比仍超过91%。

  在净服务收入中,物流及其他收入同比增长了98%!京东物流CEO王振辉在电话会议上强调,京东物流会确保今年经营利润率好于去年。

  连续亏损了12年的京东物流,终于熬到头了,接下来就是大杀四方的时刻。拉动京东未来的三驾马车:家电、拼购、快递三个业务已全部准备就绪。

  刘强东再度发声!

  在京东发布Q2财报之后,沉默了许久的刘强东也开始发话了。

  在京东的电话会议上做出了自己的解读,刘强东表示,盈利不是砍掉亏损业务而得到的,仍然在为了盈利增长进行大量的业务投资。并且他对未来的投资和信心从未改变,在将来会持续为京东的未来和股东价值投资。

  几年前京东所撒下的渔网如今正在渐渐丰收,拼购和物流都实现了突破性的盈利,京东的未来有了一个明确的方向。

  再加上今年9月11日之后,刘强东或能彻底摆脱“明州案件泥沼”。到时兵强马壮、统帅归来的京东无疑将给人们带来更大的惊喜。

  这一刻,相信已经有不少人迫不及待了!



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