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补补单 等级: / 门别币:93090 |
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| 发表:2019-9-23 18:30:37 查看:351 回复:0 次 | |
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专业代放 低价专业安全 欢迎各位商家来单
们控制日限额是基于初始目的下,尽量获得更多的曝光量!
因为一旦你限制计划的曝光量后,计划的权重就会打折!
怎么理解这句话呢?
比如你原来一天曝光50万,突然有一天只有20万了,你是不是觉得自己被降权了?
同理,
作死把日限额缩小了,结果24个小时,只开了3个小时,然后没钱了!
那是不是在自我降权呢?
另外就是开车肯定不能断断续续,一天开一天不开,因为这样子权重肯定是上不去的!
车子的数据得不到具体的优化!
所以日线额的限制,不能乱调整,尽量做到匹配自己的想法!

关于开车的日限额设置,有很多的争议:
有的人觉得要设置,
有的人觉得不应该设置,因为会影响权重。
我记得我曾经在社区翻过一篇文章
里面提到如果找一个好的时间开上1个小时,烧200块钱,那样子对于产品的权重提升很大。我当时很纳闷,什么时候拼多多的数据是抛弃量化,开始感性了?
希望大家都可以理性对待付费推广,不要太感性的认为这个是在缴纳保护费!
轻语认为这些都不是重点,而是你的目的是什么?
你是要测款?
还是要大力推广?
还是浅尝即止?
1.如果你是以测款为目的,那么我们设置1天200元是完全够了的。
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