 |
  |
|
|
|
| 位置：门别网 › 卖家论坛 › 卖家圈子 › 帖子 |
|
柯用胜 等级： / 门别币：20 |
| 发表：2016-11-25 16:52:42 查看：481 回复：2 次 | |
梁成奇之这五款变速器买了就等于被判死刑！ |
|
变速器你作为一辆车的核心部件之一，对用车来说至关重要。但很多时候我们也不知道该如何分辨一辆车变速器的好坏。那么今天，咱们就来聊一聊国内目前能买到的，非常容易出问题的五款变速器，看看你有没有中招吧。
一、BV6P-7000-C* 搭载车型：福特福克斯
这是福特powershift双离合变速器中的一款，也就是用在福克斯上的那款问题变速器，虽然改款之后的福克斯1.0T、1.5T版本车型已经抛弃了这个变速器，但是1.6L自然吸气仍然在用。这款干式双离合变速器，最大的问题表现为抖动、异响和顿挫。如果这三者只是轻微的表现，那充其量只能说是表现不好，很难说是质量问题，但是发病的双离合版本的福克斯
每次起步车都抖的像要熄火一样，每次换挡不仅速度慢，而且铿锵有力的，这就很难用表现不好来概括了。目前最大的问题是，福特因为找不到修复问题的办法，已经逐步弃用这款变速器了，那么对于已经卖出去的双离合版本的福克斯，就等于是被宣判了死缓。这也是我一直不推荐大家购买1.6L自吸版本福克斯的原因。
二、VL381 搭载车型：奥迪A4L/A6L
这是奥迪的CVT变速器，估计你怎么也想不到无级变速器能有什么大问题吧，另外你更想不到的是问题的表象竟然是顿挫。问题的根源是这款变速器在形式一年以上的时候容易出现滑阀箱故障，从而引发了顿挫及异响。在变速箱维修行业，奥迪CVT变速箱常坏是个共识。但毕竟这类问题维修成本比较高，所以大家一定要谨慎选择奥迪的CVT。目前奥迪在产品更新升级过程中大面积的撤换CVT，改用双离合变速器。希望奥迪不要从一个深坑爬出来有掉进另一个深坑里去了。
三、K313 搭载车型：卡罗拉/雷凌
这就是之前14款卡罗拉/雷凌闹得沸沸扬扬的会啸叫的那款CVT变速器，当踩油门加速后抬起油门后变速器就会发出尖锐的啸叫，仿佛发动机里藏了只鸡。不过好在16、17款车型都没有出现大量关于变速器的投诉，基本上可以相信丰田已经解决了这个问题。不过要买二手车的朋友一定要谨慎选择14款的拉罗拉和雷凌。
四、6DT35 搭载车型：比亚迪秦/唐/S6等
这是比亚迪的双离合变速器，很多体验过搭载了这款变速器的车型的朋友都对它的表现有所了解。换挡速度快是它最大的优点，但是它也存在顿挫的问题。另外，有部分车主反应在1万公里左右的时候出现了1、3、5档丢失的情况，更换电液模块之后，踩刹车自动补油和变速器挂齿异响等等现象。对于比亚迪，车行哥只能说电池技术是真厉害，装配技术是真一般。
五、XTRONIC CVT 搭载车型：天籁/奇骏等
其实日产这具变速器没有什么大问题，只是有一个故障灯常亮比较频繁。故障灯亮是因为液压传感器故障，故障码P0846，消除后还会出现。另外它的另一个特性导致了XTRONI变速器的投诉量暴增，那就是低温状态下的冷保护现象。不过这个现象并非故障，而且在发动机启动后几分钟内就会消失，也不会影响我们正常用车。日产接下来要做的就是赶紧提升变速器相关传感器和相关线路的质量，少报码少操心啊！
以上就是市面上你能买到的几款不靠谱的变速器，这些变速器也基本上是业内比较公认的发病率比较高的变速器。这里面有没有你要买的车呢？另外大家也不要来跟车行哥争论说为啥我买的这车就没有这毛病呢？任何问题的发生都是有概率和时间节点的，您买的那车没毛病不意味着以后不出问题，也不意味着别人买了就一定没问题，我们还是得相信大数据啊！
业务联系
公司负责人：梁成奇 电话：0556-8936910，如需购买汽油机二道气环;各种摩托车活塞环系列;各种汽油机各种型号规格活塞环;微行车、汽车活塞环;工程机械活塞环;缸套、活塞、汽门;活塞;汽车四配套，请联系我们安庆帝迈德活塞环制造有限公司
 |
| 内容违规投诉举报请联系在线客服QQ：278336453 |
| 今日最新卖家热点 |
|
更多内容>> |
| 下载APP客户端，随时随地上门别，方便卖家网店交易 |
| 话题回复 |
 |
快了年华 等级： / 门别币：123第1楼 |
|
admin 等级： / 门别币：3322第2楼 |
|
|
||
