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13860080032 等级: / 门别币:40 |
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| 发表:2016-12-6 18:28:23 查看:1372 回复:2 次 | |
李天池之如何提高滚筒与耐磨胶皮之间的粘接性能?![]() |
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在滚筒表面包覆一层耐磨胶皮称之为滚筒包胶,耐磨胶皮能够起到保护滚筒免受磨损与腐蚀,提高皮带与滚筒间摩擦力,避免皮带跑偏的作用,从而提高滚筒的动力输出效率,延长滚筒使用寿命。
滚筒包胶耐磨胶皮的方式有热硫化铸胶、瓦壳式包胶以及冷硫化包胶。这几种方式各有优缺点,而冷硫化包胶方式以其突出的优点以及均衡良好的性能逐渐取代其他方式成为主流。
所有的包胶方式当中,尽可能的提高滚筒与耐磨胶皮之间的粘接力、结合强度都是必须要解决的问题。其中热硫化铸胶的粘接强度最高,粘接性能优异,但是胶皮硫化后的含胶量低,不耐磨,而且拆装运输不便;瓦壳式包胶先制作出贴合滚筒曲面的两个半壳,对接后贴合滚筒表面,并用铁条压紧,预制的瓦壳会存在一定误差,导致包胶不圆,无法紧贴滚筒表面,在运转过程中不断推挤,皮带与滚筒的摩擦力受到影响,而且固定螺栓或焊点应力集中,压紧铁条也可能对皮带造成挂擦损害。

冷硫化粘接剂(上图)
冷硫化包胶没有以上两种包胶方式的任何缺点,所以能够逐渐进行取代。冷硫化包胶比较突出需要解决的问题则在于如何提高滚筒与耐磨胶皮之间的粘接性能。这个问题是否已经被解决了呢?当然!
茵美特德国原装进口的冷硫化滚筒包胶材料以及整套包胶工艺,在包胶完成后可以获得与热硫化同级的粘接强度,并在8-12小时后粘接力达到设计标准,满足系统满负荷运行要求。
这套包胶材料中提供粘接力最重要的部分是冷硫化粘接剂SK313,与橡胶、金属、皮革、织物之间有良好的粘接性,粘接力超过德国DIN工业标准,达到与热硫化同级。并且固化后的胶层耐水耐油耐酸碱耐热氧老化,是目前国际上技术领先、质量最好的产品之一。

RIT耐磨胶皮(上图)
由于皮带运行过程中,耐磨胶皮受到的剪切力极大,单单依靠冷硫化粘接剂SK313与金属滚筒的直接粘接力仍然有所不足,所以还需要对滚筒做一系列处理。这些处理包括打磨、清洗、底涂等。
打磨是将滚筒表面残留的胶皮残胶、锈蚀等打磨干净,直至露出金属原色,这是包胶中必不可少的步骤之一。在打磨后如有必要还可进行喷砂,增大滚筒粘接面积,提高粘接力。
使用清洗剂SK353对打磨后的滚筒进行1-2次深度清洗,洗去表面粘附的油污粉尘,使粘接面洁净,粘接性能提高。
用金属处理剂SK363处理清洗过的滚筒表面,形成粘接性能良好底涂层,称之为金属处理。金属处理剂SK363不提供直接粘接力,但是它能够活化金属表面,使之具备较大的极性,在涂刷冷硫化粘接剂SK313后,迅速获得强大的粘接力,充分发挥冷硫化粘接剂SK313的粘接性能。金属处理剂SK363是冷硫化滚筒包胶耐磨胶皮不开胶、脱胶的重要保障。
冷硫化胶水SK313在滚筒表面涂刷两遍,以确保胶水能够充分浸润至金属表面上,保证粘接效果。包胶使用的RIT耐磨胶皮背部粘接面有一层半硫化CN层,半硫化层在常温下可以与冷硫化胶水SK313发生硫化反应融为一体,所以RIT耐磨胶皮只需要涂刷一层胶水就可以等待粘接贴合,自然冷硫化后包胶的粘接性能更好,如粘接力再次获得提高,耐磨胶皮与胶水的结构性、应力应对效果更强。
整个冷硫化滚筒包胶过程中,通过提高物理化学等方式进行一系列操作处理,使滚筒与耐磨胶皮之间的粘接力得以满足任意强度的输送系统要求。
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