2015年对于淘宝中小卖家而言是比较折腾的一年，淘宝的变动，直通车的更新，每一次都痛击到我们中小卖家的胸口，直通车作为淘宝付费流量推广中最常使用的工具之一，自然有他存在的价值，因为我们都听过一句话，存在即是价值吗。是吧，它的价值在于为淘宝带去收入外使用的好也能为我们创造不小的价值，就跟摆地摊的给城管叔叔交保护费然后给你一个好位置，让你摆摊卖一样，如果你不给钱的后果轻则赶你走，没收你工具，重则，呵呵临时工你们都懂得。

言归正传，我们讲的是直通车操作和推广，直通车每改一次版花费就会往上涨一大截。前期基数就会差一小节，特别是现在融合移动端数据后。墨子分析的很到位。早就提过，融合移动端后看似数据很好看了，但是实际花费和操作，这些隐形的东西你们都有看到吗？为什么PC端的分随随便便就上去了，移动端一定要到6分的门槛才给你展现的机会呢？对于不到6分的朋友。摸不到门路的朋友怎么操作出手机标都不会谈何做移动端10分，上分其实大家也别想的那么复杂，既然都讲到上分了，我们就把上分的说一遍吧。

* PC端上分，很多人都知道控制地域展现刷刷点击几天就上去了。这个不多讲，重点就带一下移动端的上分方式吧，移动端没有6分的账户，请你刷PC的同时刷几个转化，另外创意给了你4个位置，轮播四个创意标题不要做同样的标题，因为移动端上分，是讲创意相关性，文本相关性，买家体验这三个大项操作就可以上分了。创意即是推广图片创意，文本相关，标题与关键词做到极致，然后刷转化收藏，轮番操作3天即可上分，其实很简单，这个我们就不多讲了。

我们主要是说说直通车的核心，你开直通车是为了达到什么，相信很多人都说是为了赚钱，当然是为了赚钱，不赚钱还做它干什么，现在很多人都是直通车亏本自然流量盈利，这也是直通车与自然权重结合的一个要点，有些人做直通车是为了引流，有些人是为了品牌推广，有些人是为了知名度，有些人是为了转化，有些人是为了维护自然权重。我们有什么需我们就做什么求！不要把直通车当做一个万能的工具，它仅仅是淘宝的一个推广工具，也可能是淘宝界的城管吧。如果你是一个小卖家我劝你不要盲目的前期就做直通车因为这是需要一定的代价才能玩出花样的，如果你是在亏损的情况下继续在做直通车，我劝你暂时停一下，或者找个专业的团队或者能手来干这个事，存在即是价值，每天看到这么多打广告的车手，他们肯定有他们的价值，是吧。如果你是一个大手，且直通车在亏损我劝你再砸多点，毕竟跟我也没什么关系是吧，呵呵。

记住你是什么需就做什么求！不要太神话直通车，大把人亏本，只是他亏的值与不值的观点上，盈利的直通车也不少，在此不针对。 ? ?

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??送给深受直通车折磨的各位。共勉。

?