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发表:2016-12-28 9:17:17  查看:1368  回复:2
【机械原创】-电动汽车100年前就有期间为何消失不见?



机械设备/孙燕:【机械原创】 - 电动汽车100年前就有 期间为何消失不见?

要说现在关于汽车哪两个词最火,那当然是电动车和无人驾驶,特斯拉作为纯电动汽车品牌把这两个词诠释的淋漓尽致。可以说,是特斯拉把电动汽车和无人驾驶带到了人们面前,并引领汽车行业朝一个新的时代迈进,互联网造车无不是瞄准了电动汽车和无人驾驶庞大的市场。格力电器董事长董明珠就一心想要造车,并且是新能源电动汽车,得不到股东的支持,她干脆押上全部身家,势要将造车进行到底。

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特斯拉电动汽车

  那么,电动汽车到底有什么优势和魅力,让这么多企业家纷纷投入其中。虽然特斯拉炒火了电动汽车这个市场,但电动汽车绝对不是近几年才出现的新鲜事物,它的发展其实已经有100多年的历史。那么,在电动汽车的发展史上,到底经历了怎样的变革,让我们一起来回顾下这段不被人了解的过去。

  什么是电动汽车?

  电动汽车不同于内燃机、柴油机、汽油机汽车,它是以车载电源为动力,以电动机代替燃油机,由电机驱动而无需自动变速箱。电动汽车被认为是环保车型,在环境污染愈发严重的今天,我们很需要这种对环境影响很小的交通工具,所以它的前景被普遍看好,导致现在电动汽车市场竞争异常激烈。

  电动汽车分为纯电动汽车、混合动力汽车及燃料电池汽车。一般人认为燃料电池汽车会产生有害物质,这个说法并不正确,燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车。

  和蒸汽、汽油汽车不同,电动汽车不仅污染小,而且没有噪音或震动,操作非常简单,不需要人工控制启动,直接由电机驱动,而且跑的里程较长。

  世界上最早出现的电动汽车

  关于世界上的第一辆电动汽车,有很多种说法。总之,在1832年至1838年之间,苏格兰人罗伯特·安德森给四轮马车装上了电池和电动机,普遍认为是世界上第一辆用电驱动的车辆,不过此电动车的电池不能充电,电池是最初级的电池,而且并不实用。

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1895年托马斯·帕克(Thomas Parker)制造的电动汽车

  真正具有实用价值的电动汽车应该是由美国人托马斯和苏格兰人罗伯特-戴维森在1873年发明的电动汽车,这是一辆载货车,他们首次使用了一次电池,但却没有被列入到国际的确认范围。

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  一位德国士兵在巴黎街道上欣赏电动汽车,从外观看,这辆汽车极可能是标致生产的VLV。

  随着蓄电池的发展, 19世纪下半叶电动车的运用在欧美得到了较为广泛的运用。1859年法国伟大的物理学家、发明家噶斯顿·Plante发明了可充电的铅酸电池。并且从1880年开始,可以充放电的二次电池开始被应用,从一次电池发展到二次电池,对于当时电动汽车来说是一次重大的技术变革。1881年由法国工程师古斯塔夫·特鲁夫发明了第一辆铅酸电池电动三轮车,随后逐渐出现镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、燃料电池作为电力。

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  停滞期显现,被内燃机汽车替代

  到了20世纪20年代,电动汽车开始衰落,成长势头不再,因为此时在德克萨斯、俄克拉荷马和加利福尼亚等发现大油田,降低了汽油价格,普通消费者也能负担燃油费用;同时,内燃机技术不断提高,使得和电动汽车相比,内燃机的优势更大,噪音降低,速度提高,续航里程长,电动汽车渐渐被内燃机汽车替代。

  一直到20世纪90年代,石油资源源源不断,电动汽车失去市场地位,人们似乎已经忘记了还有电动汽车的存在,运用在电动汽车上的各种电驱动、电池材料、动力电池组等技术都无法得到发展和运用。

  电动汽车卷土重来

  随着大气环境的污染日益恶化,石油资源减少,人们开始重新思考汽车的发展,内燃机汽车对环境的危害太大了,这时电动汽车再次进入大众视野。1990年开始各大汽车生产厂家开始关注电动车的未来发展并且投入资金和技术在电动车领域。1991年,通用汽车研发出EV-1,并作为第一款量产电动汽车投放市场,但由于投入与产出比不高,在生产了二千多辆之后,通用汽车于2002年宣布放弃。

  就在多家传统汽车生产商都把目标投向电动汽车领域之时,一家专门从事电动车及能源的公司特斯拉成立,并迅速展开投资和研制,经过不断扩大,特斯拉如今已经发展成为世界最大的电动汽车生产品牌。

  不过,随着电动汽车的发展和壮大,随之出现的问题也不断涌现,未来电动汽车的生存状况与锂电池的发展密不可分,汽车生产厂家要想在电动汽车领域称雄称霸,研发电池技术与新能源技术是最应该值得思考的。

文章来自中国奥盟网 www.meng10000.com。


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